dopo più di un anno speso in raccolta del materiale documentativo, progettazione, realizzazione di dime e disegni al CAD, reperimento dei materiali necessari, nella primavera del 2007 l'opera è quasi conclusa e fa il suo debutto ufficiale nella Mostra di Valera Fratta (LO) (ancora parzialmente terminato) per poi essere esposto al Model Expo di Verona 2007 come diorama dinamico, completamente finito.

Il vero grande successo lo ottiene però alla successiva Model Expo di Verona 2008, quando esso, assieme all'altro modulo FREMO del CMP, il ponte sul Po di Fabio, fanno idealmente "da ponte" tra il nucleo di Fremo moduli sviluppati dagli amici del CFB (Ferrovia Brescia-Edolo) e quelli nati nel sodalizio CV19, un club virtuale che nasce da un'iniziativa aggregativa di un internet forum di appassionati fermodellisti. Per la prima volta il modulo del ponte è davvero operativo su un plastico di quasi 90 metri di sviluppo.

Il successo Veronese regala a questa bellissima opera ed al suo creatore, eccezionale socio del CMP, la copertina della nota rivista di settore TTM (Tutto Treno Modellismo) nonchè di un lungo articolo ad esso dedicato all'interno.

La preparazione dei particolari in profilato plastico su dima ottenuta al CAD	Assemblaggio della struttura e prime mani di fondo	successive prove di verniciatura per arrivare alla tonalità corretta	Test di assemblaggio della struttura modulare, delle testate FREMO e del manufatto
Il modulo/diorama prende forma!	verniciatura ultimata e realizzazione della scenografia	Vista d'insieme del modulo durante l'avanzamento lavori	Non ancora del tutto terminato al suo esordio pubblico a Valera Fratta (LO)
Il ponte quasi terminato anche nella scenografia. Successivamente verrà modificato nella riproduzione del greto del fiume	Particolari dell'opera	L'ardita arcata!	Un'altra angolazione
Particolari	La strada superiore	Il ponte completato anche nella scenografia	Vista d'insieme
Particolare del pezzo di trincea del primo modulo accoppiato

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